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      關于《郁南縣南江口建材產業園西片區控制性詳細規劃》的批后公告

        為響應“制造強國戰略”,推動廣東省制造業高質量發展,協助郁南縣指導南江口建材產業園西片區(以下簡稱規劃區)的開發建設,統籌安排各項用地,加強規劃和建設管理,特制定《郁南縣南江口建材產業園西片區控制性詳細規劃》(以下簡稱本規劃)。

        現將《規劃》中相關內容公告如下:

        一、批準文件

        郁南縣人民政府關于《郁南縣南江口建材產業園西片區控制性詳細規劃》成果的批復(郁府函〔202499號)。

        二、批準時間

        20241116日。

        三、方案情況

        (一)規劃范圍

        本次規劃范圍面積275.76hm2,位于郁南縣南江口鎮,主要涉及港口村、南瑤村及南渡村。北臨西江,西至南渡口村,南以南廣高鐵為界,東至華信裝卸碼頭。

        (二)規劃結構與功能布局

        形成“兩軸、兩核、四區、兩節點”的總體布局。

        1.兩軸:產城融合發展軸,主要依托高鐵站前路,縱向串聯起高鐵站及高新建材產業區及港口碼頭區,打造集辦公、生產、配套服務為主的核心產城融合發展軸線。省道S368產業發展創新軸,依托省道S368,橫向串聯園區的各個服務功能及生產功能,及聯通南江口鎮區形成產業發展創新軸。

        2.兩核:站前綜合服務核,主要包括高鐵站配套服務及生產生活配套服務設施。

        山體生態綠核,以保留山體為生態基底,打造園區生態綠核,延續基地山水關系。

        3.四區:按照規劃區內的產業現狀與規劃策略,根據規劃用地劃分為高新建材產業發展區、綠色建材發展區、港口碼頭物流區以及戰略發展預留區。高新建材產業發展區:依托南江口高鐵站,以廣東鴻業建材科技有限公司為龍頭企業,引領建材產業鏈條產業入駐,打造建材產業發展的高新發展區域。綠色建材發展區:以郁南鴻運水泥有限公司為上游企業,吸引水泥制品相關下游產業入駐,完善園區綠色建材產業鏈條。港口碼頭物流區:依托西江航道,發展水運拓寬港口碼頭,提升航運能力,助力園區建材發展。戰略發展預留區:由于現狀存在較多的高壓廊道,暫無法開發,待未來有遷移的可能后,作為園區為未來發展的戰略發展預留區域。

        4.兩節點:入口門戶節點:主要設置于南江口通往園區方向的入口門戶區域,依托入口綠地打造具有標志性的園區入口門戶空間。港區服務節點:臨近園區主要港口碼頭,以公共服務為主要功能。

        (三)用地布局規劃

        規劃區總用地面積275.76公頃,其中,建設用地面積179.94公頃,占總用地65.25%,以城市建設用地為主。非建設用地面積95.82公頃,占總用地面積的34.75%,以林地為主。

        規劃總建設用地中,城市建設用地163.04公頃、村莊建設用地2.87公頃,區域基礎設施用地14.03公頃。

        城市建設用地中各類用地規模如下:居住用地共計0.91hm2,占規劃城鎮建設用地的0.56%,全部為二類居住用地。公共管理與公共服務用地共計2.69hm2,占規劃城市建設用地的1.65%,其中機關團體用地0.18hm2。商業服務業用地1.22hm2,占規劃城市建設用地0.75%。工業用地114.75hm2,占規劃城市建設用地的70.38%,全部為二類工業用地。物流倉儲用地3.53hm2,占規劃城市建設用地的2.17%。交通運輸用地共計37.89hm2,占規劃城市建設用地23.24%,主要為城市道路用地36.71hm2,占城鎮建設用地的36.71%。公用設施用地共計1.92hm2,占規劃城市建設用地1.18%,其中供電用地1.10hm2,排水用地0.20hm2。綠地與開敞空間用地共計0.13hm2,占規劃城市建設用地0.08%,全為防護綠地。

        (四)各類建設建設用地開發強度指標

        居住用地容積率控制上限控制為2.8,建筑密度≤45%,建筑高度上限40m,綠地率≥25%

        公共管理與公共服務用地容積率控制上限控制為2.0,建筑密度≤30%,建筑高度上限30m,綠地率≥25%

        商業服務業用地容積率控制上限控制為3.0,建筑密度≤40%,建筑高度上限45m40m,綠地率≥35%

        工業用地的容積率下限控制為0.8,建筑系數≥40%,不作高度控制,綠地率≤20%

        物流倉儲用地容積率下限控制為0.8,建筑系數≥40%,不作高度控制,綠地率≥20%

        公用設施用地容積率控制上限控制為1.0,建筑密度≤40%,建筑高度上限30m,綠地率≥25%

        (五)道路系統規劃

        對外交通規劃形成“1+1+1+1+1”的對外交通干道網:1個港區:南江口港區;1條軌道線:南廣高速鐵路;1條高速:規劃肇陽高速;1條國道:國道G2341條省道:省道S368

        本次對內交通規劃在銜接上位規劃的基礎上,采用“三橫五縱”的內部道路格局,省道S368、規劃高鐵站站前大道、規劃建材園環線組成規劃區核心道路骨架。通過規劃次干道聯系各個地塊,并輔以規劃支路增強地塊劃分的彈性,各地塊內部可根據需求建設地塊內部道路。

        臨近西江規劃一處港口碼頭,在高鐵站站前廣場北側規劃1處社會停車場用地,社會停車場布局于高鐵站站前廣場北側,用地約為0.35hm2,園區共規劃1處站前客運站,4處公交停靠站,保留現狀公交線路4條。

        (六)公共服務設施規劃

        以滿足規劃區內生產、生活需要為前提,以提升產業效率為導向,統籌考慮產業與生活配套設施的空間、功能布局的需求,依托南江口鎮區提供主要的生活配套服務,規劃區內提供產業服務及部分必要生活配套,打造形成專業的產業集群區。

        本次規劃增設公共管理與公共服務設施用地一處,位于規劃區西北側,占地2.51hm2,占規劃區城鎮建設用地的1.42%,用于產業專業服務、港口配套服務。

        按照公服設施全覆蓋的要求,在規劃區內分散規劃3處垃圾收集點及公共衛生間。規劃市政公用設施包括1處變電站、1處污水處理廠、4處污水泵站。其他服務設施包括:便民超市、衛生站、郵政所于居住地塊內部附設,方便行人到達。

        特此公告。


        附件:1.區位分析圖

                  2.規劃結構圖

                  3.土地利用規劃圖

                  4.道路交通規劃圖

                  5.公共服務設施規劃圖

                  6.法定圖則


        郁南縣自然資源局

        2024129日 



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